劉櫂豪表示,台東每逢週末的夜間班車運能不足,返鄉旅客及遊憩人潮1位難求,因此要求台鐵調整行車時刻應一併檢討運能不足問題,台鐵局答應改點將逢週末時,增加1列普悠瑪號列車,同時將其中普悠瑪號442車次,改行駛運能較大的推拉式自強號,總計可增加1列普悠瑪號372座位加上推拉式自強號增加的202個座位。

台鐵南迴線屏潮高架工程、花東線壽豐高架雙軌化工程竣工啟用,以及296輛EMU800型通勤負債整合列車投入營運,調整部分時刻,台東民眾希望週末開往台東的列車假日可增加。

貸款 劉櫂豪表示,雖然自強號行車時刻增加約40分鐘,但是替換後不僅增加座位數,同時還可以賣站位,大幅提高運能,希望能解決週末旅客一票難求的問題。

立法委員劉櫂豪表示,台鐵花東線瓶頸路段雙軌化壽豐高架工程,今年8月已完工並切換完成,目前壽豐至南平間全長11.2公里,由單軌拓寬為雙軌,壽豐站內配置兩座島式月台、4個股道,未來台鐵營運可減少行車待避的時間,並提升運量。

新聞來源https://tw.news.yahoo.com/10月火車將改點-東部民眾盼增運能-090855699.html

配合同樣通車的南迴線屏潮高架工程,台鐵訂於中秋及雙十連假後10月15日正式啟動行車時刻改點,並提早1個月正式公告。

內容來自YAHOO新聞

(中央社記者盧太城台東縣11日電)台鐵因應南迴信用貸款線、車貸花東線工程改善,以及新列車投入營運,自10月15日進行部分改點,台東民眾希望能增加東幹線例假日運能。

劉櫂豪信貸強調,未來解決花東鐵路運能不足的問題,仍須全面雙軌化方能解決,立法院新會期即將開議,他承諾會繼續督促政府加速台東交通建設,保障鄉親應有的權益。1040911



10月火車將改點 東部民眾盼增運能

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